【アルトワークス】HKSサイレントハイパワー【HA36S】

アルトワークスHA36S 2WD 5MTにHKS製サイレントハイパワーを取り付けました。
もちろん車検対応マフラーです。
アイドリング音量を計測。
エンジン回転数が少し落ち着くと70dBを切る感じです。
カタログ値が67dBですのでだいたい合ってるかな？
ちなみに純正マフラーは55dBです。純正はすごく静かです...

空ぶかしはしないのでアイドリング音量のみです。ご了承ください。

70dBは一般的にはうるさいと感じる音量です。
うちはド田舎なので問題ないですが、住宅街だと少し気を遣いそうですね。

付属のステッカーを貼ってみました。

どこに貼るか悩みましたがWORKエンブレム直下にしました。

【ドライブ】霧の奥琵琶湖パークウェイ

家から片道約75km。琵琶湖最北端。

奥琵琶湖パークウェイのつづら尾崎展望台（滋賀県長浜市）まで雨の中ドライブしてきました。
ちなみに海津大崎は経由せず、北側の奥琵琶湖トンネル（1,155m）経由です。
ちなみに木之本方面からは一方通行で入れないので永原交差点で右折し、西側から入ります。

霧が出ていました...

展望台からの眺めも霧でサッパリですねｗ
そのせいかまったく客がいませんでした...
商売あがったりだな。
一応売店は開いてましたが...
コロナの影響もあるのか今年は客が少なそうです。

NISHIAZAIとは漢字で西浅井のこと。この付近の地名ですね。今は長浜市の一部です。

お昼にはまだ早かったので、トイレにだけ寄ってすぐ帰りましたｗ
スッキリｗ
片道1時間半ほどですね。
滋賀県を縦に走る道路が完備されており、渋滞もなくサクサク走れます。
道中、工事中で片道規制の箇所が3か所もあり、信号で最大2分近くも待たされました。
ちょっとリズム狂いますね。
ワインディングロードをかっ飛んでいる最中で足止めを喰らうのが残念です。
奥琵琶湖パークウェイは道に木の枝がいくつも落ちていたりして走行注意です。
下手に踏むとパンクする可能性がわずかながらある為全部避けて走りました。
遅い車に邪魔されることもなくスイスイ走れたのでまあ良しとしましょう。
雨だったというのと公道なのでかなり多めのマージン（※）を取って走ってますが、日本一速い軽自動車アルトワークス。こういった道は得意中の得意ですね。まさにこういった道を走るために生まれたような車です。
うそ。
※全開の6割くらい（当社比）

また行きたいですね。
晴れた日の展望台の眺めを見たい。

この車ツヤツヤでしょ？
これ使ってます。

タイヤデプスゲージ

格安のタイヤデプスゲージを買いました。
タイヤの溝の深さを測るやつね。

さくっとアルトワークスの溝測ってみたら6mmでした。
軽のタイヤって8mmじゃなくて6mmスタートなんですかね？
軽自動車買ったの初めてなのでよくわからん...
まぁでもポテンザなのであんまり長持ちしない気もするけど、どうだろう？
もっと静かなタイヤにしたいｗ

EneKey(エネキー)作った

俺の尊敬する人物＝シャア・アズナブル

というわけで、シャアが出ているCMで有名なENEOSのEneKeyです。

ジャーン!!
黒い平行四辺形のプラスチック製のキーホルダーがEneKeyです。白いEneKeyの文字。ちなみに裏面にはユニークなシリアルNo.が書かれてます。これがEneKey IDになります。
このNo.はちゃんと控えておかないと削れて読めなくなるかもしれません...
セロテープかなんか巻いておくといいかもね。俺はやらんけどｗ
こういうカバーも売っているので気になる人は使ってみるといいです。

このEneKey、前から作ろうと思ってたのだが、めんどくさくて作ってなかったけど、ようやく作りに行きました。
だってオンラインじゃダメで店舗まで行かないと作れないんやもん。
ガソリン入れに行くついでに作ったよ！
持って行ったのはENEOSカードSと免許証。
あ、でも免許証は何故か必要なかったですｗ
ENEOSカードSだったからENEOSの端末で個人情報を取り出せたからかもしれない(？)
他のクレジットカードだったら必要だったかもしれません。
個人情報の端末入力も必要なかったです。わずか１分くらいで作ってくれた。
はやっ！
唯一必要だったのがメールアドレスの登録ですね。
指定されたURLがレシート(?)に書かれていたので念のためメールアドレスをスマホで登録しておきました。
まあこれも必須じゃなくて任意かもしれない。
一応登録しといた方がいいかと思って楽天モバイルのメールアドレスを登録しときました。
うむうむ。
これ捨てアドだからねｗ

そういえば話変わるけど、Rakuten UN-LIMITプランに新規契約した人は楽天モバイルのメールアドレス貰えないみたいやね。
自分は楽天モバイルのMVNOドコモ回線からの移行だったんで、そのままメールアドレスを引き継いで使えてるけども。
将来的にはメールアドレス全員貰えるようになると思うけど、現時点では新規契約者にはそのサービスはないみたい。
Q&Aにも書かれている。

https://network.mobile.rakuten.co.jp/faq/detail/00001231/
Q.メールアドレスは付与されますか？
A.ご契約にあたりメールアドレスは現時点で付与されません。
あらかじめご了承ください。

「現時点で」と書かれているのがミソ。今後は使えるかもしれない。
知らんけど。
楽天モバイルMVNOから利用している人は楽天メールがそのまま使えるので安心して欲しい。
Rakuten UN-LIMITに移行すると旧楽天モバイルのメンバーズステーションにはログイン出来なくなるが、メールアカウントの確認・手続きへの方からはメールアドレスとパスワードで引き続きログイン出来る。

さて話は戻って、EneKeyの便利な点は、支払方法を選択しなくてもかざすだけでOKな点ですね。
といっても、自分の場合はまずは3円引き/Lとなる割引券を読み込ませる必要があるので、いきなりEneKeyをかざすと損しちゃいます。

これが割引券。これを最初に読み込ませる必要がある。
これでリッターあたり3円引き。ENEOSカードSを登録したEneKeyで2円引きで計5円引きです。
割引券は期間限定ながら、その期間も半年ほどあって、その間何度でも使えるというチート級アイテム。
ただし予告なく値引きが終了すると書かれているので注意。まぁ今日も使ったけど問題なく3円引かれました。
ENEOSカードSは月１回の銀行口座からの引き落とし時に値引きされるため、支払時には値引きされません。
割引券の3円は支払時に値引きされます。
今日はちなみに114円/Lでした。こっからENEOSカードSで2円引かれるので112円/Lですね。
徐々に値下がってますね。この勢いでリッター100円切って欲しいですね～。

（SSブログが調子悪くて記事が重複してました。削除済。）

まだ行けてない海津大崎

外出自粛要請が先週から出たため、今週も海津大崎に行くのは止めました。
今年は海津大崎の桜見るのは無理かな...
まぁ近所の桜は通勤時に眺めることが出来るので。

今年は地元の滋賀県大津市の湖国三大祭の１つ【山王祭】も規模が大幅縮小されてしまい、人はまったくといっていいほど集まりませんでした。まぁ当然か。
ちなみに勤務先近くでは湖国三大祭の１つ【大津祭】が8月にあるんですが、こっちはどうなるか不明。
多分このままなら中止でしょう。
残る１つの【船幸祭】は縁が無いのでノーコメント。

今日は前から予約してあったオートバックスへドラレコの受け取り＋取付けに行ってきました。
車に関しては生活必需品なのでカー用品店も普通に営業中...
時短とかはあるみたいだけど。
で、買ったのはこちら。ケンウッドのDVR-240です。

GPSは必要ないかなと思ったのでDVR-340は止めました。若干240の方が安いのでｗ
一応駐車時録画にも対応しています。
フロント１カメラのみだけどまぁ問題ないかな。
帰ってきてから楽天市場で買った安物ドラレコをリアに付けました。
ケーブルを繋げば普通に録画できます。繋いでないのでダミーだけどもｗｗ
まぁ一定の効果はあるかなと思って。ケーブルも必要であればアクセサリーソケットにぶっさせば使えるし。手元近くまでは伸ばしておこうと思います。
うむうむ。

とりあえずこれで、ドラレコとETCは取付けが終わったので一安心。
次からは徐々に車をいじっていきますかね。
まずはマフラーかな？

アセボ峠（オレンジロード）

アセボ峠（アセボとうげ）またはマセボ峠は、滋賀県湖南市三雲から同県甲賀市信楽町宮町を結ぶ滋賀県道53号牧甲西線（信楽街道）途中にある峠。標高は470m。ヘアピンカーブもあり、勾配が結構ある峠である。名前の由来は『汗疹（あせも）』の変形であり、荷台を引き汗をかきながら峠を越したことに発するという説がある。
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

滋賀県甲賀市にある峠、アセボ峠。
そこにあるオレンジ シガ カントリークラブの名前を取って通称オレンジロードと呼ばれている道路です。
今日はそこにアルトワークスで行ってきました。
地図右下の方。
琵琶湖の位置からもわかるように結構遠いです。
県道16号経由で行ったら道が狭くて焦った。
途中どうやっても１台分しか道幅がない箇所が１つあってビビりました。
センターラインのない箇所も結構長くあったりして注意ですね。
行くなら新名神の信楽ICで降りた方が圧倒的に早そう。
ちなみに休日に軽自動車(ETC)なら京都東～信楽で590円。
信楽といえばたぬきの信楽焼きやスカーレットの舞台としても有名な所ですね( ﾟДﾟ)

かつては走り屋がたくさんいた道も今じゃガラガラです。
時々すれ違う車はいるけど。
まぁゴルフ場があるしゴルフするような人がたまには来るでしょう。
ロードバイクで走ってる人も若干います。大変だな自転車でこの峠越えるのは。
箱根や鈴鹿峠ほどじゃないだろうけど...
わしは勘弁ｗ
前を走っていたミニバンにアッサリ追いついて、なんか煽ってるように思われるのも癪なので、途中でハザード出して停止。しばらく休憩していましたが、５分たっても全然車が来なかったです。
まぁそこそこ走りやすい道路でした。飛ばしすぎ注意。
遅い車がいるとリズム狂うので待つのがいいでしょう。
山中越えなんかじゃ交通量多いのでこの手は通じませんが。
アセボ峠、どうでしょう？
昔走ってた人ならオレンジロードで通じるはず。

ここからさらに東に行くと甲賀流忍術屋敷。さらに東に行くと、甲賀の里忍術村があります。
ところで滋賀県の甲賀って「こうが」じゃなくて「こうか」だって知ってましたか？
勘違いしている人が多いので念のため...
甲賀流忍術屋敷は日本で唯一現存する正真正銘本物の忍術屋敷です。
一度行ってみると良いでしょう。


来週は奥琵琶湖パークウェイに行く予定です( ﾟДﾟ)

琵琶湖一周してきたぞ!!(車でｗ)

今日は雨でした...
というわけで自転車ではなく自動車で琵琶湖一周してきたぞ!!
瀬田の唐橋までは行かずに近江大橋経由だけど...
総走行距離は車のメーター読みでちょうど180kmでした。
大津市→草津市→守山市→野洲市→近江八幡市→彦根市→米原市→長浜市→高島市→大津市。
反時計回りに琵琶湖一周です。
滋賀県からまったく出ないのに180km(笑)
正直言ってほとんど平坦な道ばかりで退屈でした...
ワインディングもないしね。
うーん。
やっぱドライブといえばワインディングが無いとｗ
奥琵琶湖パークウェイは冬季通行止めなので春になったら走りたいですね。
今日は渋滞はほとんど無かったので走りやすかったけど4時間ほどかかりました...
正直疲れた...
しかしこれ自転車だったらもっと疲れるなｗ
よくやるよな～ビワイチやってる人たち。
車でもこんなに時間かかるのに...
俺のクロスバイクだと12時間はかかりそうだｗ
いつかチャレンジしようと思いつつまだチャレンジ出来ていないｗ
南湖一周40kmで満足している...
180kmはしんどいって！

ちなみに燃費ですが、ガソリン満タンにしてから走って、目盛りが2減りました。3は減ってないので30%未満というところ。体感で25%以上は減ってると思います。
全部でデジタル10目盛りです。
満タンで27Lなので仮に30%消費したとして8.1L。
180km走ったので22.5km/L以上ですね。
カタログ値23km/Lなので、だいたいそれに近い値が出ていると思います。
なおエアコンはOFF。
今日は雨だったので晴れだとまた違うかもですね。
（雨の日は転がり抵抗が増え、一般的には燃費が落ちるみたいです）

アルトワークス エアクリーナー交換

お手軽ライトチューン。
定番のエアクリーナー交換です。
キノコじゃなくて純正交換タイプです。
選んだのはBLITZ(ブリッツ) SUS POWER AIR FILTER LM WS-731B 59622。

アルトワークス(HA36S)適合品。メーカーHPで確認済。
送料込み3100円ちょいで買えました。
外観。

中身。

まずはエンジンルームを開けてエアクリーナーを固定しているシルバーの留め具2か所を外します。
（画像はもう外した後です）

ここと

ここ。

純正品を外しました。

元あったところに新しいエアコリーナーをはめ込みます。

あとは逆の手順で留め具を戻して終了。
作業時間5分くらいですかね...

交換後、軽く100kmほど走りました。
その感想は、気のせいかターボ車特有のアクセルオフの時のプシューッって音が若干聞こえやすくなった？？？程度ですｗ
空気の流れが良くなって、より多くの空気が取り込めているようですね。
その分ブローオフバルブ（リサーキュレーションバルブ）で戻される圧縮空気も増えた効果ですかね。
知らんけどｗ
取り外したSUZUKI純正のエアクリーナーは紙製でとても軽いです。
念のため箱に入れて物置に保管しておこうと思います。

令和2年式 アルトワークス（DBA-HA36S）5MT④

高速道路を走ってきたぞ!!

ひこにゃんに会いに彦根城に行ってきました。うむうむ。

こじんまりしたお城だねえ...

ひこにゃんの様子はこちら↓

んで、行きは急ぐため名神高速道路を使いました。
琵琶湖沿いの道路はどうやら片側工事で渋滞していたようなので...
おかげで１時間ほどで到着。
さて、アルトワークスでの初高速道路の感想ですが...
めちゃめちゃ怖いですねｗ
安定感がなさすぎて。これが軽自動車と普通車の違いかっと実感しました。
うーんせめて4WDなら違ったかもしれないが。
FF買っちゃったからな～今回は。
いや、やっぱ車高の高さがネックなのかな？横風に煽られてフラフラするし...
100km/h前後でも車内はかなりうるさいし、助手席との会話も聞き取りにくい状況です。
うーん。
パワーについては普通に走ってれば不満はないんだけど...やっぱ余力がないというか。
5速でも結構エンジン回さないとダメだしやっぱ6速まであればなあ...と思ったりも。
軽ゆえにタイヤが細いのも不安感に輪をかけているかも。
これは走行車線をのんびり走った方が遥かに安全かな...
少なくとも調子に乗って追い越し車線をガンガン走る車ではないね。
特に隣に人を乗せてるとめちゃめちゃ神経使います。
自分一人ならともかく...
まぁ今度機会があれば自分一人で高速走行してみます。
いや～今日はかなり神経使った。片道１時間ですがかなり疲れました。

ひこにゃん見たあとは博物館行ってそのあとは昼食にしました。
夢京橋キャッスルロードまで歩き、おいしそうな親子丼を見つけたので食す。

帰りは一般道路使って帰って来ました。
途中でラ コリーナ近江八幡にも寄りました。
いや～すんごい人の多さ...
新型コロナ心配じゃないのかみんな？

外観はこんな感じ。
この施設は今滋賀県で一番ホットな施設なようで。
恐らく滋賀県で一番人口密度が高いんじゃないかとｗ
とりあえず詰め合わせセット買って帰りました。
生どら焼きやバームクーヘンは諦めた！
ちゃんちゃん。

本日の走行距離が約158km。
これまでの平均燃費15.4km/L→16.0km/Lにアップ。
この車、回転が上がりすぎるせいか高速道路でそれほど燃費向上しないぞ...
あるいは軽ターボだからか？
平均燃費20km/L出そうとすれば相当意識した走りが必要な気がする。

琵琶湖大橋のETCレーンを通過してみた

先日ようやく取付けたETC車載器を試すことが出来たので動画をYouTubeにアップしました。
うむうむ。
大津市堅田→守山方面の道路はメロディーロードになっています。
橋上に施行されたのは世界初という...
ただし『琵琶湖周航の歌』ってのがなんだか滋賀県らしいじゃないですか。
他になかったんかーい!?
俺的には『びわこ讃歌』の方が大好きなんだけど？
昭和56年(1981年)のびわこ国体の時に作られた歌です。

知らない人いっぱいいそう。
いい歌なのに...

おまけ
ジョーシンでトミカ3台買ってきたｗｗｗ

左からNISSAN GT-R NISMO GT500、Honda CIVIC TYPE R、TOYOTA 86。

カ、カッケーｗ
ドアミラーの再現は不十分だが仕方ないかな...
1個376円税込でした。
ま、値段なりのクオリティですｗ
TOYOTA 86はトミカNo86なのも洒落てるじゃないか。